Mida saate odava globaalse drooniga?

Mida sa odavalt saadGlobaalne droon?

Enamik droone vahemikus 300–500 dollarit on üsna väikesed, kuigi nad filmivad videot2Kor 4K eraldusvõimeja neid on lihtne kasutada. Nad kipuvad kasutama üsna väikeseid andureid (tavaliselt 1/2,3-tolline andur), mis pole ideaalsed hämaras või õhtuseks videopildistamiseks, kuid suudavad siiski pakkuda ilusate värvidega teravat pilti.

Kui ostate odavaltdroonid, ei saa te tõesti jäädvustada kvaliteetseid videoid või fotosid enne, kui olete selle hinnapunkti ületanud. Enamikodav droonneil on lihtsalt põhifunktsioonid. Aga kui olete nõus meie toodet ostmaGlobaldrone GD193 max 2 drooni 4K kaamera ja gps-iga, saate põhimõtteliselt midagi suurepärast. Kui soovite alustada odavamate droonidega, on meil ka palju mudeleid nagu uustulnukGD93 Pro Maxteie valiku jaoks.

Kas peaksite ostma adroon?

Et olla selge, eraldusvõime ja FPS ei ole nii suured tehingud, nagu mõned inimesed võiksid arvata. Kui te ei filmi väga konkreetse ärikliendi jaoks, ületab üldine videokvaliteet iga kord eraldusvõime. Ja enamik inimesi ei näe 30 kaadrit sekundis ja 60 kaadrit sekundis suurt erinevust, eriti ülistabiliseeritud droonipiltide puhul. (Pealegi jooksevad peaaegu kõik kunagi tehtud filmid kiirusega 24 kaadrit sekundis.)

Kui ületate 500 dollari, saate suurema ja kvaliteetsema kaamerasensoriga drooni (tavaliselt vahemikus 1/1,3 tolli kuni 1 tolli). Suur rasvasensor suurendab värvide täpsust, kontrasti, suhet ja teravussügavust. See on kõige märgatavam vähese valgusega keskkondades ja avab ukse öisele videopildile. Muidugi pakuvad need kallimad droonid mõningaid lisahüvesid, nagu 6K video, täiustatud objektide jälgimine ja parem tuuletakistus.

Alustades odavaltGlobaalne droonAnnab teile vabaduse õppida

See on imelik eksiarvamusdroonidon "raskesti kõver", mis on täiesti vale. Kui saate 500 dollarit piloteeridadroon, pole teil probleeme 2000 dollarit maksva lennukiga. See on nagu autojuhtimine – teil ei ole vaja Hondast Porscheni jõuda.

See tähendab, et ilmselt ei ostaks teismelisele Porschet! Uued juhid alles nuputavad liiklusreegleid ja harva oskavad nad auto eest hoolt kanda. Vead on vältimatud, seega on kõige parem alustada millestki, mis ei maksa kätt ja jalga.

Kuidas tehaDroonidTegelikult lennata?

Kui õpite veel pilooti adroon, teete mõned vead. Põrute vastu puid, lükkate aku tööiga liiga kaugele ega suuda oma korralikult puhastada ega hooldadakvadrokopter. Lisaks satud lõpuks olukorda, kus adroonGPS ja videovoog lakkavad töötamast – kas olete piisavalt enesekindel, et vaadata taevasse ja lennata adroonkäsitsi?